نظرة عامة على عملية بناء أكوام الأنابيب الفولاذية الصناعية

الغرض من بناء كومة الأنابيب الفولاذية هو نقل حمولة البنية الفوقية إلى طبقات تربة أعمق وأقوى أو لضغط طبقات التربة الضعيفة لتحسين قدرة التحمل وكثافة تربة الأساس. لذلك، من الضروري ضمان جودة بناء كومة الأنابيب الفولاذية؛ وإلا فإن الهيكل سيكون غير مستقر. خطوات البناء لأكوام الأنابيب الفولاذية هي:

1. المسح والإعداد: يقوم المهندس المساحي بتحديد مواقع الخوازيق وفقًا لخطة التصميم ويحدد نقاط دفع الخوازيق باستخدام أوتاد خشبية أو جير.

2. وضع سائق الخوازيق: يتم وضع سائق الخوازيق، بمحاذاة موضع الخوازيق، ويتم بناؤه عموديًا وثابتًا، مما يضمن عدم الميل أو الحركة أثناء البناء. يتم وضع سائق الكومة في موضع قيادة الكومة، ويتم رفع كومة الأنابيب الفولاذية إلى سائق الكومة، ثم يتم وضع نهاية كومة الأنابيب الفولاذية في وسط موضع الكومة. تم تركيب الرافعة الجسرية، وتم تصحيح المستوى ومركز الخوازيق.

3. لحام طرف الوبر: بأخذ طرف الوبر ذو الشكل المتقاطع شائع الاستخدام كمثال، يتم وضع طرف الوبر ذو الشكل المتقاطع في موضع الوبر الذي تم التحقق منه، ويتم لحام لوحة النهاية السفلية لكومة الأنابيب الفولاذية بها. يتم استخدام اللحام المحمي بثاني أكسيد الكربون في اللحام، ويتم طلاء طرف الوبر بإسفلت مضاد للتآكل بعد اللحام.

4. الفحص العمودي: اضبط طول تمديد قضيب مكبس الأسطوانة الهيدروليكية لركائز محرك الوبر لضمان استواء منصة محرك الوبر. بعد أن يتم دفع كومة الأنابيب الفولاذية بمقدار 500 مم إلى الأرض، استخدم جهازي المزواة الذي تم إعدادهما بشكل عمودي لقياس عمودي كومة الأنابيب الفولاذية. يجب ألا يتجاوز الخطأ 0.5٪.

5. دق الخوازيق: يمكن أن يبدأ دق الخوازيق فقط عندما تصل قوة الخرسانة للأكوام إلى 100% من قوة التصميم، وتبقى الخوازيق عمودية دون أي تشوهات تحت التحقق من جهازي المزواة. في حالة حدوث تشققات خطيرة، أو إمالة، أو إزاحة مفاجئة، أو تغييرات جذرية في الاختراق أثناء دفع الأكوام، يجب إيقاف البناء، ويجب معالجة المشكلة قبل استئناف البناء.

6. دق الخوازيق: عند دفع الخوازيق إلى طبقات التربة الرملية، يجب زيادة سرعة الدفع بشكل مناسب لضمان الاختراق الكافي عند طرف الخوازيق. عند الوصول إلى طبقة المحمل أو عندما يرتفع الضغط الهيدروليكي فجأة، يجب إبطاء سرعة القيادة لمنع كسر الوبر.

7. ربط الركائز: بشكل عام، يجب ألا يتجاوز طول قسم كومة الأنبوب الفولاذي الواحد 15 مترًا. إذا كان طول الوبر المصمم يتجاوز طول مقطع واحد، فإن ربط الوبر مطلوب. يستخدم اللحام الكهربائي عادة للربط. يجب أن يقوم شخصان باللحام في وقت واحد وبشكل متماثل، مما يضمن أن اللحام مستمر وكامل وخالي من العيوب. بعد الربط، يلزم إجراء اختبار القبول قبل الاستمرار في دق الخوازيق.

8. تسليم الخوازيق: عندما يتم دفع الخوازيق إلى 500 مم من سطح التعبئة، يجب استخدام محرك الخوازيق لدفع الخوازيق إلى الارتفاع التصميمي، ويجب زيادة الضغط الثابت بشكل مناسب. قبل دفع الكومة، يجب حساب عمق الدفع وفقًا لمتطلبات التصميم، ويجب وضع علامة واضحة على محرك الكومة. عندما يتم دفع الكومة إلى حوالي متر واحد من الارتفاع التصميمي، يقوم المساح بإرشاد مشغل تشغيل الكومة لتقليل سرعة دق الكومة ومراقبة عملية دق الكومة حتى تصل الكومة إلى الارتفاع التصميمي، وعند هذه النقطة يتم إعطاء إشارة للتوقف عن دفع الكومة.

9. بناء الخوازيق النهائية: أثناء بناء الخوازيق الهندسية، يجب التحكم في كل من قيمة الضغط وطول الخوازيق. عند الدخول إلى طبقة المحمل، يكون التحكم في طول الوبر أمرًا أساسيًا، مع التحكم في قيمة الضغط كإجراء ثانوي. يجب الإبلاغ عن أي تشوهات إلى وحدة التصميم للتعامل معها.