الاحتياطات اللازمة لحام تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ

1. لمنع التآكل بسبب التسخين، يجب ألا يكون اللحام طويلاً جدًا، وهو أقل بنسبة 20% تقريبًا من أقطاب الفولاذ الكربوني.

2. تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تتصلب بسرعة بعد اللحام، وهو أمر سهل التشقق. إذا تم لحامها باستخدام تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ النموذجية، فيجب تسخينها مسبقًا إلى ما يزيد عن 300 درجة مئوية وتبريدها ببطء عند حوالي 700 درجة مئوية بعد اللحام. إذا لم يكن من الممكن معالجة اللحامات بالحرارة بعد اللحام، فيجب استخدام أقطاب كهربائية لتركيب الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

3. لتحسين مقاومة التآكل وقابلية اللحام لتجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، يتم إضافة كمية مناسبة من العناصر الثابتة Ti، Nb، Mo، وما إلى ذلك بشكل مناسب، وتكون قابلية اللحام أفضل من تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. عند استخدام نفس نوع القطب الكهربائي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والكروم، يجب تسخينه مسبقًا إلى درجة حرارة أعلى من 200 درجة مئوية وتلطيفه عند حوالي 800 درجة مئوية بعد اللحام. إذا لم يكن من الممكن معالجة اللحامات بالحرارة، فيجب استخدام أقطاب الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة من الكروم والنيكل.

4. قضيب لحام تركيب الأنابيب الفولاذي المقاوم للصدأ لديه مقاومة رائعة للتآكل ومقاومة الأكسدة ويستخدم على نطاق واسع في تصنيع الآلات الكيميائية والأسمدة والبترول والآلات الطبية.

5. السطح الخارجي لتجهيزات الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ لديه نوع التيتانيوم والكالسيوم ونوع الهيدروجين المنخفض. يمكن استخدام نوع التيتانيوم والكالسيوم للتيار المتردد والتيار المستمر، ولكن عمق الاختراق يكون ضحلًا وأحمر في نفس الوقت أثناء اللحام بالتيار المتردد، لذلك يجب توصيله بقدرة التيار المستمر قدر الإمكان.

6. تجهيزات الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ لديها مقاومة معينة للتآكل (حمض الأكسدة، الحمض العضوي، التجويف)، مقاومة الحرارة، ومقاومة التآكل. يتم استخدامه عادة كمواد خام لمحطات الطاقة والصناعة الكيميائية والبترول وغيرها من المعدات. إن قابلية اللحام لتجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ضعيفة، ويجب الانتباه إلى عملية اللحام واختيار أقطاب اللحام المناسبة قبل المعالجة الحرارية.

7. يجب أن تبقى الأقطاب الكهربائية جافة أثناء الاستخدام. يجب تجفيف نوع الكالسيوم والتيتانيوم عند 150 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة، ويجب تجفيف النوع منخفض الهيدروجين عند درجة حرارة 200-250 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة (لا تجفف بشكل متكرر، وإلا فإن الطلاء سوف يتشقق ويتقشر بسهولة) . يلتصق الطلاء بالزيت والأوساخ الأخرى، حتى لا يزيد محتوى الكربون في اللحام ويؤثر على جودة اللحام.

8. عند لحام تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، يتم ترسيب الكربيدات عن طريق التسخين المتكرر، مما يقلل من مقاومة التآكل والخواص الميكانيكية.