احتمالان للعيوب السطحية للأنابيب الفولاذية الحلزونية

هناك احتمالان لتكوين عيوب سطحية أنابيب الصلب الحلزونيةالأول هو أن المادة نفسها ليست بلاستيكية بدرجة كافية أثناء عملية التشوه، مما يؤدي إلى حدوث تشققات وطيات خارجية؛ والآخر هو أن الأكسدة السطحية للمادة تسبب عيوبًا سطحية، وتتضخم عيوب السطح أثناء عملية التشوه. الشقوق والطيات.

1. نتائج اختبار الشد والمحاكاة الحرارية والتحليل:
لدراسة اللدونة عند درجة الحرارة العالية للمادة، تم إجراء سلسلة من اختبارات الشد المحاكاة الحرارية.
يمكن العثور على أن 900-1200 درجة مئوية هي منطقة اللدونة العالية للفولاذ 9Ni، ويمكن أن يصل تشوه الشد إلى أكثر من 90%. بمقارنة كمية التشوه ودرجة حرارة التشوه في كل مرحلة من مراحل دحرجة الأنابيب، ليس من الصعب العثور على أن كلا من عمليتي الثقب والدرفلة المتقاطعة تقعان في منطقة اللدونة العالية، وأن كمية التشوه أصغر بكثير من قدرة التشوه للمادة . على الرغم من أن درجة الحرارة في المرحلة النهائية من عملية التحجيم أقل من 900 درجة مئوية، فقد أظهر التحليل السابق أن العيوب على سطح جسم الأنبوب تتشكل قبل التحجيم. لذلك يمكن اعتبار أن الطيات والشقوق الخارجية الصغيرة التي ظهرت في هذه الدرفلة ليست ناجمة عن ضعف اللدونة للمادة نفسها.

2. نتائج وتحليل اختبار الأكسدة عند درجة الحرارة العالية:
مراقبة مورفولوجية العينات المؤكسدة عند 1100 درجة مئوية في أوقات مختلفة.
ويمكن ملاحظة أنه على الرغم من تشحيم سطح العينة المؤكسدة، تظهر أكسدة حدود الحبوب الدقيقة بين طبقة الأكسيد والواجهة المعدنية بعد ساعة واحدة. مع تمديد وقت الأكسدة، يتعمق عمق الأكسدة لحدود الحبوب. في هذا الوقت، تكون سرعة أكسدة حدود الحبوب أكبر من سرعة الدفع الداخلي لمعدن طور طبقة الأكسيد. عندما يصل عمق أكسدة حدود الحبوب إلى مستوى معين، مع تمديد وقت الأكسدة، يزداد سمك طبقة الأكسيد، لكن عمق أكسدة حدود الحبوب لا يذهب أبعد من ذلك. ويمكن ملاحظة أن سرعة أكسدة حدود الحبوب والدفع الداخلي لمعدن طور طبقة الأكسيد قد وصلت إلى التوازن في هذا الوقت.